淄博华盈机械厂

联系人:李雷

手机:13789893958

传真:0533-4612122

邮箱:893824785@qq.com

地址:山东省淄博市博山区经济开发区董家村

减速机出现漏油的应对方法

  减速机设备在长时间的使用过程中,难免会因为一些情况导致设备出现有一定的故障发生。而漏油则是其中比较常见的一种,为了帮助大家更好的解决这种故障问题,下面就介绍一些在设备出现漏油时的正确应对方法:
  1、由于减速机内压大于外界大气压是导致其漏油的主要原因之一,因此我们可以适当的改进透气帽以及检查孔盖板,如果说设法使得机内、外部压力均衡,就可以很好的防止漏油现象的发生。
  2、要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池,即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽,这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。
  3、改进减速机设备轴封结构:
  (1)出轴为半轴的减速机轴封改进:带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。
  (2)出轴为整轴的减速机轴封改进:整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
  4、采用新型密封材料:对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵,如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵,从而达到消除漏油的目的。
  5、认真执行检修工艺:在减速机检修时要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不要损伤,外缘不要变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。
  6、擦拭:减速机静密封点通过治理,一般是可以达到不渗不漏的,但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因,使得个别动密封点仍有微小渗漏,由于工作环境差,煤尘粘到轴上,显得油乎乎一片,所以需要在设备停止运转后,及时擦拭减速机设备轴上所存在的一些油污。
  如果减速机设备存在漏油或者是其它一些故障的时候,我们最先需要做的就是详细了解其故障发生的原因。再根据所存在的故障原因进行针对性的解决问题,这样才能够快速有效的解决设备问题,提高其良好的工作效率。
  小编:AL